门式起重机制动器的**检查重点是什么？

作者：河南省盛华重型起重机有限公司点击：311 发布时间：2022-07-15 09:27:03

门式起重机制动器的**检查重点是什么？

1．制动器的检查

正常使用的门式起重机，每个班次都应对制动器进行检查。检查内容包括：制动器关键零件的完好状况、摩擦副的接触和分离间隙、松闸器的可靠性、制动器整体工作性能等应保证灵敏无卡塞现象。每次起重作业（特别是吊运重、大、精密物品）时，要先将吊物吊离地面一小段距离，检验、确认制动器性能可靠后，方可实施操作。制动器**检查重点是；

（1）制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污；

（2）制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度；

（3）制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的70%；

（4）制动器应有符合操作频度的热容量，不得出现过热现象；

（5）控制制动器的操纵部位（如踏板、操纵手柄等），应有防滑性能；

（6）人力控制制动器，施加的力与行程不应大于表6-11的要求，超过要求应作必要的调整。要求操作方法施加的力/N行程/mm一般宜采用值手控100400脚踏120250aa大值手控200600脚踏300300表6－11人力控制制动器的控制力与行程

2．制动器的报废制动器的零件出现下述情况之一时，应报废、更换或修整：（1）裂纹；（2）制动带或制动瓦块摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%；（3）弹簧出现塑性变形；（4）铰接小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%；（5）制动轮出现下述情况之一时，应报废：①裂纹；②起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%；③其他机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%；④轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修理，在修复后轮缘厚度应符合本条中第②、③项的要求

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