45t龙门吊轨道梁基础一般设计原则
一、45t龙门吊部分设计参数
龙门吊自重45t,*大起吊重量75t,大车行程100m,单侧行走轮纵向间距为6. 7m。
二、45t龙门吊轨道梁基础一般设计原则
(一)计算位置的确定:轨道基础在两端容易出问题,所以计算位置在轨道端部处。因为有大车电器限位撞尺的控制和车挡的限制。龙门吊大车行走轮距轨道基础端部2m。
(二)计算工况的简化:为使计算方便,并**可靠。将条型基础梁的计算长度设定为:龙门吊的行走轮轴距加4米,即:简支梁带悬臂,两个支座是两个行走轮。一端悬臂是2m。
(三)计算方法:已知两个支座反力的值。应用倒梁法求解土地对条型基础梁的作用力。为计算方便将土地对条型基础梁的作用力设为均布载荷,求解出弯矩与剪力。画出弯矩图与剪力图,设定条型基础梁的截面与配筋,按钢筋混凝土的计算方法计算强度,变形。
根据以上原则,将轨道梁简化为两端悬臂的单跨连续梁,跨距为行走轮纵向间距,悬臂为行走轮距轨道梁端部距离,采用倒梁法,即:将门吊及载重看成**刚性,行车轮与轨道梁作用点看成是轨道梁铰接支座,地基**反力看成梁上荷载,轨道梁按倒置多跨连续梁计算内力。
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